32-letni Ralf Schumacher przez najbliższy rok nie będzie startował w wyścigach Formuły 1.

Prawdopodobne jest również, że w ogóle już nie wróci na tor i zakończy swoją sportową karierę.

Ostatni sezon nie był dla niemieckiego kierowcy udany. Z 5 punktami zajął 16 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Po niedawnym rozstaniu się z teamem Toyoty nic nie zapowiadało, że Ralf Schumacher zostanie bez pracy. Sześciokrotny zwycięzca wyścigów Grand Prix wielokrotnie zapewniał, że w 2008 roku będzie siedział w bolidzie. Przed trzema tygodniami jednak, po teście przeprowadzonym przez zespół Force India oświadczył: możliwe, że po raz ostatni siedziałem w samochodzie Formuły 1.

Przyłączenia się do zespołu Force India odradzał mu również jego brat - Michael Schumacher, siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1, który przed rokiem zakończył karierę sportową.

Nie wiem jakie ambicje ma Ralf, ale nie powinien godzić się na reprezentowanie indyjskiej stajni" - powiedział Michael Schumacher.

Niemieckie media przypuszczają jednak, że Ralf Schumacher po rocznej przerwie w startach w wyścigach Formuły 1 będzie miał trudności z powrotem na tor. Historia Formuły 1 zna jednak przypadki, że kierowcy po roku wracali do rywalizacji. Francuzowi Alainowi Prostowi udało się po przerwie zdobyć swój czwarty tytuł mistrza świata.

Źródło:www.sport.interia.pl/

Wątpie by Schumacher wrócił na tor

A może jednak wróci za rok...

Były właściciel zespołu Formuły 1 Eddie Jordan powiedział, że błędem Ralfa Schumachera było skorzystanie z rady swojego brata Michaela, by zrobić sobie roczny urlop od Formuły 1. Jordan uważa, że dla 32-letniego Niemca może to oznaczać koniec kariery w F1.
- Nie jestem pewny, czy to wypali - uznał. - Przychodzi zbyt wielu młodych dzieciaków i drzwi mogą nie być otwarte, gdy będzie chciał wrócić.

- Ralf miał znakomite osiągi w Jordanie i Williamsie, ale Toyota prawdopodobnie go przepłaciła, a on miał niewystarczająco dobry samochód, który najwyraźniej podkopał jego motywację.

Jordan uważa, że był Schumacher najmocniejszym kierowcą w gronie kandydatów do zespołu Force India i uważa, że Vijay Mallya nie mogąc zatrudnić Ralfa, powinien zaoferować pracę Giancarlo Fisichelli.

- Fisichella i Schumacher byli chętni i w stanie testować (dla Force India) co pokazuje ich pozytywny charakter - stwierdził. - Zespół potrzebuje balansu młodości i doświadczenia. Force India ma już jednego młodego, głodnego sukcesów kierowcę. Jeśli potrzebujesz punktów i finiszować samochodem w trudnej sytuacji, Ralf i Giancarlo będą mogli robić to każdego dnia.

Jordan ma racje gdyby Ralf nie przeszedł się do DTM-u to teraz prawdopodobnie jeżdziłby w jakimś zespole (niekoniecznie w Toyocie, może np. w Toro Rosso zamiast Buemiego) a teraz nie wydaje mi się że powróci w wielkim stylu, nie jest tak dobry jak jego brat więc...

Obserwując dyskusje oraz całą sytuację "bezrobocia" w formule 1 dochodzę do wniosku, że mimo iż zarobki niewspółmierne, to praca zwyczajnych kierowców wydaję się pewniejsza. Na daną chwilę raczej nie narzekają oni na brak zatrudnienia: http://pracawkraju.com . Może niektórzy Panówie z formuły 1 powinni się przerzucić np na mega szybkie dostarczanie przesyłek?